曾经一年要飞近百次,现在飞的越来越少,但不管第几排,我永远选择靠窗的座位,就算不拍摄,我也愿意坐在角落看着窗外。 这是一组欧洲飞行时的记录,当时为了向我童年的精神记忆——《大航海时代》致敬,我选择了沿着地中海北岸走一圈的非主流路线。 其中飞行的部分是:北京-法兰克福-巴塞罗那(stopover)-日内瓦(stopover)-尼斯(stopover)-威尼斯(openjaw) 那不勒斯-慕尼黑-巴黎-北京,全程商务。 国际航线去程是汉莎a380,回程擦航77w,欧洲内部主要乘坐的是汉莎和瑞航,并且体验了发达的廉价航空easyjet。 所有照片拍摄:小米或nex5r。 日落时分,飞机将在尼斯降落,虽然没有看到传说中的蔚蓝海岸,但黄金海岸似乎更美妙。

日落时分,飞机将在尼斯降落,虽然没有看到传说中的蔚蓝海岸,但黄金海岸似乎更美妙。

飞机下降时,做了3边,不断的转向,前舱没人,正好左边拍完右边拍。空乘也很nice,ge只好大开杀戒,相机拍完手机拍,照片,录像都玩起来了。<br />

飞机下降时,做了3边,不断的转向,前舱没人,正好左边拍完右边拍。空乘也很nice,ge只好大开杀戒,相机拍完手机拍,照片,录像都玩起来了。

这一次的日落景象,堪称完美,至今让人难忘。

这一次的日落景象,堪称完美,至今让人难忘。

第一排的视角

第一排的视角

尼斯机场就建在海边。

尼斯机场就建在海边。

MD11,空难专业户,亚洲早已绝迹,没想到汉莎还在拉客。

MD11,空难专业户,亚洲早已绝迹,没想到汉莎还在拉客。

欧洲境内商务舱,除了吃的,别的一塌糊涂,当然吃的也只有面包和咖啡我比较喜欢。

欧洲境内商务舱,除了吃的,别的一塌糊涂,当然吃的也只有面包和咖啡我比较喜欢。

北京-法兰克福,汉莎a380,我以为选了个宝,事实上选了个坑,这个坑和泰航北京-曼谷的座位一模一样,以后洲际航线还是老老实实坐亚洲公司吧。<br />

北京-法兰克福,汉莎a380,我以为选了个宝,事实上选了个坑,这个坑和泰航北京-曼谷的座位一模一样,以后洲际航线还是老老实实坐亚洲公司吧。

北京-法兰克福,餐食1,还不错,但没有惊艳

北京-法兰克福,餐食1,还不错,但没有惊艳

北京-法兰克福,餐食2

北京-法兰克福,餐食2

酒和甜品还不错,一路都在吃。

酒和甜品还不错,一路都在吃。

欧洲境内的商务就是:3个座位中间不坐人,我也是长见识了。

欧洲境内的商务就是:3个座位中间不坐人,我也是长见识了。

短途飞行有米饭,还是很厚道

短途飞行有米饭,还是很厚道

easyjet的餐,星巴克不错

easyjet的餐,星巴克不错

这是什么鬼,一口没吃。<br />

这是什么鬼,一口没吃。

依然难吃

依然难吃

我大擦航的77w,巴黎-北京,精品航线,我吃到了飞机上最好的牛排,开心的忘了拍个照片。去年再飞这条航线时,本来可以提前预定“北京烤鸭”装个b,结果为了牛排放弃了,结果登机后cc告诉我,对不起先生,牛排菜单暂停了!!wtf!

我大擦航的77w,巴黎-北京,精品航线,我吃到了飞机上最好的牛排,开心的忘了拍个照片。去年再飞这条航线时,本来可以提前预定“北京烤鸭”装个b,结果为了牛排放弃了,结果登机后cc告诉我,对不起先生,牛排菜单暂停了!!wtf!

曾经ge也是三大联盟金卡护体。

曾经ge也是三大联盟金卡护体。

分享到此结束,同学们下次再见

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